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数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11，表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。

2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，用手工进行铰削的称为手铰。

3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。

4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。通常，电铸表面的表面具有约6至10μm的变质层，其为灰白色，并且该层具有残余应力的脆性。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9，表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7，表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。

数控加工技术给很多行业带来了革命性的改变

数控技术的发明和应用让很多的行业都发生了很大的变化，成为了现在工业化生产的一种主要的设备，那数控技术是什么呢？下面一起来了解：

一、高速和高精加工的一种趋势数控技术是现在行业发展的高速和高精的一种主体，在高速和高精的发展中它可以为用户们大大的提高了生产效率，还有就是对于产品的质量来说也是增加了很大的档次，对于用户们在竞争来说也是大大的提升自己的能力。

　　cnc加工刀具半径补偿输入时的注意事项

　　刀具半径补偿量的变化一般在加工中心加工一段时间后出现。对连续的程序段，当刀具半径补偿量变化时，某一程序段终点的矢量要用该程序段的刀具补偿量进行计算。

　　在进行数控程序的编制时，一般我们把刀具的半径补偿量在补偿代码中输入为正值，如果把刀具半径补偿量设为负值时，在走刀轨迹方向不变的情况下，则相当于把数控程序中的补偿位置指令，G41和G42互换，有可能出现加工中心原本进行工件外侧的加工变为内侧加工，出现意想不到的问题，所以半径补偿输入时一定要注意着两种补偿方向的设置。什么是手板(CNC模型)：产品的一样品俗称手板，早期的工业样品是纯手工制作，因此称之为手板。